俗话说的好：“一个国家实力强不强，就看高速公路里程长不长度”。虽然高速的修建为驾乘人员提供良好的行车环境，但是由于车辆的行驶速度较快，高速上经常会发生交通事故，这也是非常惨痛的代价。今天筑邦就来跟大家聊一聊，高速上的“隆声带”有什么作用？

    “隆声带”又称为隆声震荡带，通常设置在高速公路两侧，是由横向、凹凸机构形成的一条纵向设施。当司机驾驶车辆偏离道路行驶的时候，会发出高频率的震动和声响，以示警告，也是减少交通事故的发生。

    在我国高速公路实践中，这种隆声带也带来一些不适应的现象，因我国高速公路所经过地区人口密度大，村庄多，这种巨大的噪音时有噪音现象，而国外人口较少声音并不敏感。同时由于司机并不是十分了解这种设施的作用，一旦出现巨烈声响，部分司机釆取紧急制动而发生事故。所以我国近几年反而并没有做大面积推广。

    依据中国国情，目前使用振荡标线具多，也就是大家经常看到的高速公路内外侧纵向带凸起状的标线，还有在事故多发路段，急转弯处，隧道入口等设置的横向振荡标线，这种标线声音可以接受，同时又起到安全提醒作用。

    长益高速公路位于长常高速公路的段，是省会长沙通往湘西北益阳、常德、张家界、湘西地区，以及重庆、四川和湖北西南部的高速公路咽喉通道，车流量大，所以容易形成拥堵，一到节假日免费通行堵上十几公里甚至几十公里都是常有的事。2017年5月，路肩隆声带施工多少钱一米，设置了隆声带的长益高速沿线，虽然车流量大，但并没有车辆进入硬路肩行驶。

    此外，隆声带还可以预防和防止疲劳或疏忽的司机将车驶入路肩，冲出公路，撞向公路护栏；安置在行车道边缘的隆声带亦可在大雨和小雪等能见度非常低的情况下为驾驶员提供清晰的路面参照物，从而确保车辆始终行驶在正确的行车道中。

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